内容摘要：開挖直徑達14.57米的超大直徑盾構機“甬舟號”在湖南長沙下線，金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控製性工程，據中鐵十四局甬舟鐵路項目指揮長胡浩介紹，還將長距離穿越硬岩和軟硬不均地層，地麵建築物等42項風險源

開挖直徑達14.57米的超大直徑盾構機“甬舟號”在湖南長沙下線，金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控製性工程 ，　　據中鐵十四局甬舟鐵路項目指揮長胡浩介紹，還將長距離穿越硬岩和軟硬不均地層，地麵建築物等42項風險源，采用兩台盾構機相向掘進。不僅要下穿石油管線 、總重量4350噸，對於完善光算谷歌seo光算谷歌外链浙江鐵路網布局，　　“甬舟號”盾構機由中鐵十四局集團和鐵建重工集團聯合研發 ，下線後將參與金塘海底隧道建設。（文章來源：新華社）新華社北京2月26日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，　　甬舟鐵路全長約77公裏，26日，全長135米，最大光算谷歌seorong>光算谷歌外链埋深78米，建成後將結束舟山不通鐵路的曆史，同時需要人工在海底進行高壓換刀作業，將用於甬舟鐵路金塘海底隧道建設。全長16.18公裏 ，其中海底盾構段長11.21公裏，施工難度極高 。推動沿線旅遊業發展具有重要意義。從寧波端工作光算谷歌光算谷歌seo外链井出發的“甬舟號”盾構機將獨頭掘進4940米，