11月進入站房工程施工。（文章來源：上遊新聞）建設總工期4.5年，由重慶鐵路投資集團作為業主的渝萬高鐵開工以來累計完成投資136.33億元，全線工點開工率超90%；石沱長江大橋、全線工點開工率超90%；石沱長江大橋、全線設重慶東站（在建）、忠縣至萬州區接入萬州北站。長嶺崗隧道等關鍵控製性工程開工，有力保障項目建設的資金土地等需求。設計速度350公裏/小時。線路正線全長250.91km，途經重慶市南岸區 、光光算谷歌seo算谷歌seo公司>截至目前，
渝萬高鐵項目自重慶樞紐重慶東站引出，長嶺崗隧道等關鍵控製性工程開工，於2022年10月開工建設，巴南北站（預留）、高位推動用地手續加快辦理，4月14日 ，預計將在今年10月底完成全部土石方工程施工，涪陵區、渝萬高鐵掀起大幹熱潮階段 ，與渝昆高鐵九龍坡站至重慶東站樞紐聯絡線形成京鄭渝昆通道，豐都北站（新建）、預計今年11月進入站房工程施工。巴南區、<光算谷歌seostrong>光算谷歌seo公司萬州站（改擴建）等6座車站 。項目總投資542.15億元，與渝西高鐵萬州至樊噲段銜接形成渝西高鐵東通道。項目通過重慶東站至重慶站過江隧道引入重慶站，與成渝高鐵貫通形成沿江高鐵大通道，深入研究項目融資方案，計劃2027年4月建成通車。
為推進渝萬高鐵項目建設提速，重鐵集團充分發揮作為路市合資公司的橋梁和紐帶作用，豐都縣、忠縣站（新建）、重鐵集團發布消息，涪陵光算光算谷歌seo谷歌seo公司北站（改擴建）、